物流是制造業、電商、外貿等重要行業的重要環節,受疫情影響,2020年,不少區域市場面臨著貨運受限與物料缺口的雙重擠壓,也正是如此,海外物流迎來新機遇。
國際物流看好跨境電商
國際物流業務上,聯邦、UPS、DHL、雅瑪多四家國際巨頭一直深耕國際物流市場,具有海外基因的國際物流企業看好當前跨境電商格局。
根據海關總署發布的數據,2020年全年中國跨境電商進出口1.69萬億元,增長了31.1%。
在全球經貿合作面臨挑戰之時,跨境電商的發展不僅進一步助推了國內的消費需求,也聯通盤活中國市場與全球市場的連接,使得中國市場更深入和廣泛地融入到全球經濟活動之中,從而推動了經濟的發展。
持續發力跨境電商,是國際物流促進機遇共享的一個關鍵突破口。聯邦快遞高級副總裁、中國區總裁陳嘉良認為,全球范圍來看,中國跨境電商的蓬勃發展促使亞太市場占據了全球電商市場份額的62.6%,進一步推動了區域經濟的發展。在構建國內國際雙循環新發展格局的背景下,跨境電商已經成為連通國內國際雙市場的重要紐帶和拉動經濟增長的新通道。
面對新的購物消費跨境電商物流需求趨勢,國際物流服務也從提升總體電商服務能力、拓展運營網絡、推動科技創新、增強人員和資源配置上,增強運輸能力。
跨境電商集成發展的物流企業,積極部署基礎設施的建設和相關服務的提升,與當地相關部門緊密合作,搭建增效平臺以加大對企業進出口業務的支撐,解決由于進出口流程所帶來的時間和費用成本問題,助力跨境電商行業的健康發展。
現在,中國在貿易全球化的大潮中發揮著越來越大的影響力,拓展跨境電商、電子商務和重要的防護設備以及醫療必需品的運輸需求持續增長,對于物流企業而言,機遇大于挑戰。
專家認為,隨著快遞行業競爭越來越激烈,企業都在尋找適合自己的生存空間,小型快遞企業向個性化轉型,中型快遞企業向專業化轉型,大型向綜合物流延伸。此時,對于走出國門的快遞企業而言,不僅是開通航線、開網點和布局網絡,更要有企業的IT和人才儲備,滿足本土客戶還有跨境客戶的需求。