跨境電商物流又慢又貴？非也，非也！

跨境電商物流又慢又貴？非也，非也！

說到跨境物流，給大眾的第一印象，可能就是一個(gè)慢，而且貴。

但為什么還是會(huì)有那么多人從事跨境電子商務(wù)了，因?yàn)槔麧?rùn)可觀，以至很多人紛紛加入外貿(mào)行業(yè)。

我們知道一個(gè)行業(yè)的發(fā)展，必然帶動(dòng)另外一個(gè)行業(yè)的興起，其實(shí)在最近幾年，隨著運(yùn)輸方式改進(jìn)、

服務(wù)創(chuàng)新、信息化系統(tǒng)的應(yīng)用等，跨境物流已然全變，速度快、清關(guān)快、價(jià)格優(yōu)惠這是以后的趨勢(shì)（當(dāng)然還是和國(guó)內(nèi)快遞沒法比），

下面小編和各位簡(jiǎn)單掰掰這種趨勢(shì)的發(fā)展。

一 物流運(yùn)輸業(yè)品牌林立，對(duì)于跨境電商的小伙伴來說有了自己的選擇。

郵政小包

郵政網(wǎng)絡(luò)基本全球覆蓋，價(jià)格便宜、物流時(shí)間久，對(duì)于那些物流時(shí)效性不高的小件，郵政小包是相對(duì)合適。

國(guó)際快遞

三大商業(yè)快遞門派，即DHL\FEDEX（TNT被FEDEX收購）\UPS。物流時(shí)間短、但價(jià)格昂貴，對(duì)于一些比較急價(jià)值高的包裹，可以選用國(guó)際快遞。

國(guó)際專線

通過航空包艙方式運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，其價(jià)格一般比商業(yè)快遞低。在時(shí)效上，專線物流稍慢于商業(yè)快遞，但比郵政包裹快很多。

二 跨境物流服務(wù)的創(chuàng)新

保稅倉的應(yīng)用，像以前走跨境物流，你還得報(bào)關(guān)、清關(guān)，而現(xiàn)在通過保稅倉使得整個(gè)清關(guān)報(bào)關(guān)更為簡(jiǎn)化，

其他諸如亞馬遜的FBA模式等等，所有服務(wù)上的創(chuàng)新和一些新政策出臺(tái)，都將促使跨境物流手續(xù)越來越快捷。

三 信息化管理系統(tǒng)的應(yīng)用

這里信息化應(yīng)用可以分為兩部分：自動(dòng)化和信息化。

自動(dòng)化管理，常見于自動(dòng)傳輸分揀系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)包裹自動(dòng)傳輸、分揀、入倉等。

信息化管理，常見于ERP、企業(yè)OA等，用以實(shí)現(xiàn)協(xié)同辦公、信息共享等。

當(dāng)然這里也還少不了應(yīng)用于物流貨代行業(yè)管理系統(tǒng)，如：軟通寶的速遞管家。

自動(dòng)化、信息化管理的應(yīng)用提升物流快遞的作業(yè)效率，從而加快物流傳遞。