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涉外商品銷售，外貿企業經常會遇到用戶需要樣品這一問題，當用戶需要郵寄樣品時，寄樣品到國外一般用什么快遞更好一些呢?
這方面，企業用戶的可選擇空間還是很大的，如果有經驗的企業用戶遇到這種問題，首先想到的一定是DHL，
有很多用戶存在這樣的認知，國內寄快遞，以國內的快遞公司為主，要國外寄快遞的話，那么就要以國際快遞公司為主。
這樣的認知是正確的，有些才接觸行業的用戶并不了解什么是DHL，它是國際快遞領域中最大企業之一，
DHL UPS FEDEX TNT，速度方面沒的說，不過收費也相對較為昂貴一些，如果企業所郵寄的產品小于21公斤，
選擇該快遞還是較為合適的，如果用戶所郵寄的產品大于100公斤，那么就一定要選擇其他的貨運公司了，
這家快遞公司的收費過于高昂，例如選擇UPS，這樣能夠更理想一些，實際上很多時候選擇國內的郵政快遞也是可以的，
郵政快遞收費并不是很高，而且產品運輸安全有保障，只是在運輸速度方面較慢，
如果接收樣品的國外企業對于郵寄的時間沒有任何要求的話，選擇國內的郵政快遞還是很不錯的，
如果國外企業對于樣品的接收時間有要求，則選擇上述所提到的DHL或者是選擇順豐快遞，國內雖然有很多大型的快遞公司，
但說到在國際業務發展方面最為強勢的，一個是國內的郵政快遞，一個就是順豐快遞，這一點已經被很多外貿企業所共識，
不同類型的快遞企業，其優勢也是存在本質區別的，
例如用戶所郵寄的樣品是很小的配件，一般都是航空運輸，DHL能夠確保樣品在3~4天左右就到達用戶所要郵寄的地址，
其速度是其他快遞公司無法比擬的。
例如一些農機銷售企業，這一類型的企業銷售的產品重量是非常大的，對于這一類型的產品樣品郵寄而，EMS是不二選擇，
該貨運代理往往在產品運輸過程之中是以集體打包形式來達成的，不是以單個件的銷售為主，所以說在郵寄方面價格相對較低，
如果其重量較大，使用這一類型的運輸模式較為穩妥。
實際樣品運輸過程之中，不同外貿企業的樣品其公斤數不同，要求方面也有一定的差異，因此要根據其產品的特點、自己的需求不同，
選擇不同類型的國際快遞公司，例如用戶的產品主要是一些五金設備，這種時候該種類型產品的重量多數在21斤到99公斤之間，
選擇快遞公司就應該以FedEx為主，在這一重量段，該公司的產品運輸價格是最優惠的，而且快遞速度也不會太差。
產品重量在300公斤左右，選擇TNT還是較為合適的，該公司在這一區間段的價格很合理，價格甚至會比UPS還要親民，
不過在運輸時其速度相對較慢，如果運輸產品到國外企業用戶手中，對于時間方面的要求并不是很高，選擇這一類型的郵寄方式也是較為合適的。
當然，在國外產品快遞過程中，除了上述這些大型的快遞公司之外，用戶還有很多其他選擇，由于在當下進行國際產品快遞的公司數量數極多，
因此對于其他一些小型公司就不再一一介紹，不過通過上述介紹，我們已經可以發現一些要點問題了，那就是隨著產品的重量不同，
在不同類型的快遞公司所收取的費用是不同的，因此具體選哪一家快遞公司完成產品的運輸，用戶要了解自己所銷售的產品有多重，
之后根據這一點看一下哪幾家快遞公司的收費最親民，之后再對比一下哪一家公司的服務品質好一些，然后看一下產品的運輸時間問題，
如果用戶企業對于產品運輸時間沒要求，那么自然就會選擇收費最低的這家快遞公司，如果外貿企業對于產品運輸的時間有要求，
則選擇在最優惠價格區間之內送郵件速度最快的快遞公司，通過這一系列的篩選方式，用戶自然能夠找到一家較合適的快遞公司，
有些新進入外貿行業發展的工作人員認為這樣的做法太繁瑣，實際上一個企業所郵寄的產品類別是有限的，
只是在第一次選擇快遞公司時會麻煩一些，后期階段同類型的產品都可交由相同的快遞公司處理，因此就不會感覺到麻煩了，
篩選快遞公司時多花費些時間沒，節約企業成本支出的同時，更能夠有更高效率化表現。
